Home ACTUALITE Projet ferroviaire Bénin-Niger: Bolloré « déçu » demande réparation

Projet ferroviaire Bénin-Niger: Bolloré « déçu » demande réparation

Mr. Vincent Bolloré

Le groupe français Bolloré s’est déclaré mardi « déçu » et a réclame des indemnisations, après une demande l’encourageant à se retirer d’un grand projet de chemin de fer qui doit relier le Bénin au Niger.
Le président béninois Patrice Talon a demandé au groupe français Bolloré et à son concurrent béninois Pétrolin de se « retirer, à l’amiable, du projet » ferroviaire et assure qu’ils seront « indemnisés de façon équitable ».

« Il semble aujourd’hui que la présence même du groupe (Bolloré) dans le projet en gêne la réalisation », a déclaré à l’AFP Philippe Labonne, directeur général de Bolloré transports et logistiques.

« On est un peu déçu de ne pas le réaliser. Mais in fine, si cette boucle se réalise, ce sera aussi une bonne nouvelle pour la région », a poursuivi M. Labonne, en marge de l’Africa CEO-forum, réunissant les patrons, qui se tient depuis lundi à Abidjan, la capitale économique ivoirienne.

Bolloré affirme qu’il sera « satisfait » de la réalisation de ce grand projet « dans la mesure où il (le groupe) aura été indemnisé des investissements qu’il a déjà réalisés, notamment la construction de 140 kilomètres de ligne ».

« Un investisseur privé ne peut pas financer seul le chemin de fer que nous voulons », a fait savoir le chef de l’Etat béninois, dans un entretien accordé au magazine français Challenges, qualifiant le projet voulu par le groupe Bolloré de « bas de gamme ».

« En général on nous a reproché sur ce projet d’avancer trop vite », alors que « le projet est bloqué du fait d’un imbroglio juridique » a ironisé M. Labonne.

« La Chine dispose des moyens financiers nécessaires », a souligné M. Talon, pour assurer des travaux estimés à 4 milliards de dollars. « Elle (la Chine) a démontré son savoir-faire technique » en ce qui concerne les infrastructures en Afrique, a ajouté le président, qui s’adresse très rarement à la presse.

En 2008, le Bénin et le Niger avaient lancé un appel d’offre en commun pour construire et gérer la construction et la gestion d’un réseau ferroviaire de 740 km reliant Cotonou à Niamey.

Il avait été remporté par Petrolin, la société de l’homme d’affaires Samuel Dossou, avant d’être confié en 2013 au groupe Bolloré, via la société Bénirail, un partenariat privé-public.

En octobre dernier, la justice béninoise a donné raison au Béninois, déboutant Bolloré. Après des années d’imbroglio judiciaire, et des mois de négociations, le projet béninois est toujours au point mort, dans un pays de 10 millions d’habitants, dont l’économie dépend de son port.

[author ]Source: AFP[/author]

5 Comments

  1. Malheureusement en Afrique quel que soit le régime, les projets sont octroyés tout en mettant l’intérêt personnel devant celui de tous.

  2. ….LES AFRICAINS DOIVENT ATTRIBUER AU PRÉSIDENT PATRICE TALON (DU BÉNIN)… LA PLUS GRANDE MÉDAILLE POUR LA DÉFENSE ET LA PROTECTION DES INTÉRÊTS STRATÉGIQUES DE L’AFRIQUE…!!!

    ….QUANT AUX AUTRES….ILS DOIVENT SE CACHER …!!!

  3. Merci Pratice Talon pour ces paroles.
    Besoin de chefs d’états capables de défendre l’intérêt de leur peuple, qui sache dire ce qu’il faut quand il le faut.

  4. 👏👏👏 👏. TOTO A DIT dit Patrice TALON, tu es une fierte pour l’Afrique ….. pour oser dire la verite telle que ….. Pour oser dire l’Afrique n’ est pas un storage d’obsolete technologie destinee a la casse … A la ferraille…… Et en osant dire a ce VOLLORE que son produit est de bas de gamme , tu merites un STANDING OVATION PANAFRICAIN….. ce n’est pas pour ren tu as reussi dans les affaires avant meme de devenir Politique😉😉👏👏👏👏

    QUELLE FIERTE AFRICAINE …..Cette reaction de TALON!

    COMBIEN de fois TOTO A DIT a beau s »evertuer a dire que cette boucle ferroviaire de VOLLORE est UN BOULEVARD DE LA MORT …UN CIRCUS DE LA HONTE….une fintion de FOUTAISE…. De bordelle.

    Comment peut faire AVALER en place et lieu d’ecartement standard de UN METFE QUATRE CENT TRENTE CINQ cm ou 1435mm ou 4 pieds 8 pouces et demi …. Le STANDARD…au metrique UN METFE que VOLLORE avait voulu imposer au Niger…..?

    😱😱(le groupe) aura été indemnisé des investissements qu’il a déjà réalisés, notamment la construction de 140 kilomètres 😱😱

    TOH????

    de quelle indenisation VOLLORE fait il cas la meme ?

    Entre lui et le Niger ou Benin qui devrait indemniser qui ?

    Quand il faisait ou placait ces ferrailles desuetes ne savait il pas qu’il ne respectait pas les normes .. que les etudes de faisabiiite ont eté baclees .( D.ailleurs est ce qu’il y ait meme eu etude)… Rien qu’a voir les emplacements et passages du rail au Niger ….digne d’un cirque..

    Il ne devait RECEVOIR UN KOPECK des contribuables Africains.,.

    D’ailleurs meme ces ferrailles destinnees a la casse ….. Les TOTO ONT DIT DE KATAKO n’en veulent pas .
    Qu’il les rappatrie en France pour la casse pour un cirque pour les enfants la bas 😚

    Mais est ce la faute totalement a Bolloré….. quand il a affaire a des dits intellectuels incompetents … Inconsequents et incapables ….😂😁 même si c’etaient les ANCIENS BUS DE FEU GARBA MAISSAGE (paix a son ame) qui ont eté reprises et repeintes avec un mecanisme ajoute pour rouler sur des rails et quelques modifications avec une vieille locomotive a charbon pour tirer ces bus sur le rail ….. Ces inconsequents intellectuels inviteront le corps diplomatique , les media, les partenaires , membres du Gunt et assemblee pour claironner … BOLLORE leur a offert une technologie de poinrte😂😂

    MERCI WOOOO PATRICE TALON pour montrer que tu n’es pas un broussard et que les affaires c’est ta tasse de cafe…… Et que tu n’es pas complexé devant YOVO ….. en presence de l’homme blanc…

    MERCI BEAUCOUP BEAUCOUP…. Patrice TALON pour eviter a L’AFRIQUE de se faire escroquer..👏👋👍👏

  5. Patrice Talon a la manoeuvre, sans doute saboté en cachette par le chauffeur de bollore, issoufou mahamdou, dont seul s les interets de son maitre comptent pour lui.

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